有人说自己永远不会将生命交给电脑,撒手让电脑开车。又有人说,紧急避显示电脑绝对比随时宕机的人脑更可靠。舰长认为,智能化是不可避免的趋势,但把智能驾驶等同于汽车,自己开车就有点小瞧智驾了,真正的智驾是有生命的伙伴,你可以选择自己开车,但它依旧能在方方面面让你感到润物细无声的智慧与舒适。
长安智驾系统:科技赋能出行体验
10月21日刚过去的长安汽车科技生态大会上,长安汽车推出了自己的长安智驾系统,搭载长安智驾的起源107,为未来的全车智能做出了完美诠释。起源107搭载长安智能模碳悬架技术,悬架可以智能调节高度和硬度,走烂路时它柔和过滤颠簸,路况好时则变硬,满足操纵需求。就像一匹好马,始终温柔的调整步态,让骑手更加舒适。

起源107这“千里眼”还有一双敏锐的感知系统,它的鸟瞰视角摄像头和毫米波雷达,全面感知路况,让起源107拥有L2+级别,自驾上下匝道、变道超车都可以自主完成。
但长安智驾厉害的不是单一车型的自驾能力,而是在全车数字化领域拥有全栈自研的自驾系统。长安和华为合作,结合端到端大模型等最新技术,实现多模态、多场景、多范围的全天候感知能力,优化驾舱一体的AI大模型,让汽车成为你的AI司机、AI顾问、AI助手,动口不动手,为用户提供智慧出行体验。
智能驾驶的价值:关怀而非取代
你说不需要汽车代替你开车没问题,但长安智驾能帮你根据限速标识智能控速,避免开罚单;识别大货车后横向远离或加速远离,保证行车安全;烂路舒适、好路硬朗,让出行更省心。长安要的不是极端未来的纯自驾,而是合理利用汽车大脑,降低驾驶疲劳,提高舒适性,降低安全隐患,让出行更符合大多数人的需求。汽车智能应当体现对人的关怀,而非取代,这一点上,长安启源107做到了。
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