可横向行驶汽车：e corner模块技术解析

不知大家有没有看过霹雳游侠，剧中迈克尔朗所驾驶的Kate无疑是那个年代所有男生心中的dream car。作为工业革命的杰出产物，汽车是出行的重要承载工具。人们最初印象里的汽车大概就是四个轮子加沙发。从卡尔本茨发明汽车以来，这些基本特征一直都存在，而后来我们对于汽车的创新也基本都是在传统特征上进行改造、提升和变革。如今，随着智能网联技术的快速发展，智能汽车领域已然成为了新一轮科技革命和产业革命的战略高地。就比如前段时间，某国产品牌发布了一款可以原地旋转的车，重塑了人们对汽车行驶方式的认知。

但其实早在2021年10月，现代摩比斯就已经成功研发出了可实现车辆横向行驶的e corner模块，并在2023国际消费类电子产品展览会上亮相了可进行偕行并且旋转的IMC five模型。

横向行驶：e corner模块的技术突破

在以corner模块技术的加持下，现代Annie五电动汽车可以实现横向行驶、偕行以及原地零转弯旋转，汽车能像圆规一样围绕着中心轴旋转360度。

传统汽车通常采用的是机械轴，从方向盘连接到车轮，根本无法实现自由移动。而corner模块是一项新技术，将汽车的转向、制动、悬架、驱动系统全都整合到了车轮中。并且现代汽车与corner技术相对成熟，能兼顾成本、性能等需求，更容易实现量产。

车辆在搭载了corner模块后，各零部件之间无需机械连接，车门方向和车辆尺寸的设计更灵活，空间利用也更自由，尤其是横向行驶功能，有望大幅提升车辆行驶的敏捷性，改善市区行驶环境。

技术赋能与未来愿景

以corner模块技术，对于科技迷来说可谓是大饱眼福，现在显露出了对未来全新的愿景，体现了一个强大车企的开发能力和创造力。

从某种意义上来说，现代集团全球销量top 3的实力绝不是机缘巧合，这是对现代集团技术和口碑的认可。

希望国内也能尽快引入e corner模块技术，相信在引入全球化平台技术后，北京现代一定能实现更好的提升和发展。2023，北京现代站在了面临行业变革的岔路口，但也必将拉开下一个辉煌年代的大幕。

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