中国航天的斯普特尼克时刻：当下的科技追赶

斯普特尼克时刻的中国回响

你听说过斯普特尼克时刻吗？在当下的中国，你将会慢慢习惯它的发射。斯普特尼克时刻就是让人们意识到自己受到威胁和挑战，必须加倍努力，迎头赶上的时刻。1957年，苏联的斯普特尼克一号人造卫星成功击败美国，并率先进入了太空，自此整个西方世界开始笼罩在恐惧和焦虑的阴影下，这意味着美国已经失去了二战以来科学和技术上的优势，这便是斯普特尼克时刻的由来，那么现如今中国的航天能力在世界范围内处于什么水平呢？

美国陆军上将马克米利称，一说到中国航天，我认为它非常接近斯普特尼克时刻。中国航天技术发展的实在太快了，每隔几个月就会传来一个新的捷报，在成功将吉林一号高分02F卫星顺利发射升空后，中国年度航天发射次数也迎来了一个全新突破，达到年度40次的发射记录。也就是说，中国航天一个月的发射次数就相当于欧洲某些国家一年的发射次数，巨大的差距直接就显现出来了。所以要是非得说出个结论来，那么用未来属于中国航天似乎最适合不过了。

北斗与西昌：航天科技的坚实基石

除了外太空探索之外，中国还组建了属于自己的卫星导航系统北斗系统，到北斗，我们不得不说的就是四大卫星发射场之一的西昌卫星发射中心。为什么都说西昌卫星发射基地是中国航天的风水宝地呢？本次舰长有幸跟随一汽奔腾探访了西昌卫星发射中心，一同为大家揭晓答案。

专家的现场讲解和寻访，让我对这个发射卫星数量最多的基地有了一个全新的认识，得天独厚的地理位置，纬度相对较低，距离赤道更近，非常有利于发射地球同步轨道卫星。这里除了发射北斗以外，还19次发射并建造了中星星座，打通了我国广播电视通信链路，助力我国广播电视事业建设发展。可以说代表了中国在高精尖领域的最新成就，是中国科技突破的最前沿。

汽车领域的中国进取精神

中国制造从来没有停止过探索的脚步，近年来核心技术的自主研发更是让我们在各个领域都能拥有自己的一席之地。从天空到大地，中国品牌的种种奇迹历历在目。而在自主品牌的汽车领域，同样也有着自己的探索与突破。一汽奔腾就向我们展示了汽车领域的航天精神。

以设计加技术为双重驱动，一汽奔腾不仅实现了光影哲学设计理念的不断升级，它以全新技术架构无限方程FMA，在安全性、智能网联和驾驶体验三大方面向纵深探索，打造出第三代奔腾B70等精品国民车。进取不止，成为一汽奔腾持续向上的精神之源。抬头问天的远大，低头醒目的踏实。在中国制造的进取之路上，相信我们将看到更多的斯普特尼克时刻。

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