中国海军试航挂的是日本国旗？实为国际通用信号旗

中国海军战舰试航为啥每次都要挂日本国旗？我们先说答案，大家在军舰桅杆上看到的所谓日本国旗，其实就是一种世界通用的信号旗。正面旗帜看上去确实和膏药旗有点相似，它的真实身份是国际海事信号旗体系中的一员，正面信号旗背后的含义其实就是数字一。

国际信号旗的作用与构成

按理说，现代卫星无线电通讯已经足够发达，完全可以实现任何形式的高效沟通。不过军舰毕竟与民用船舶有本质的不同，无论是战时还是平常，都需要尽可能隐藏行踪。最好的方式就是保持无线电静默，只接受外部信号。在茫茫大海上，当战舰处于无线电静默或通信不便的状态时，这些色彩鲜艳、图案各异的旗帜就是船舶之间高效沟通的快捷方式。

为了更加精确向周围船舶释放信号，正常情况下，一套完整的信号旗由40面或46面构成，包括26面字母旗、十面数字旗、三面代旗和一面回答旗，每一面单独的旗子都有它的基础含义，把这些单个的信号旗用不同顺序组合起来悬挂，就能呈现出有复杂含义的信号。这可比手机诞生前军队使用的奇宇高级了不少，这可是一整套非常成熟且全球水手都沿用的视觉通讯系统。翻译过来就是这面类似膏药旗的旗子，不光中国的船只要悬挂，外国海军也会用到。

试航挂旗的真实含义

我们再回到刚开始的问题，咱们中国的军舰以崭新的状态下水试航，为啥要挂上这么一张类似难看无比的膏药旗？我们仔细观察就会发现，类似膏药旗一般都和另外两面信号旗同时出现，从上到下分别是红底黄叉的二旗，红白相间网格状的U旗，外加这面一号旗。三面旗帜经过组合之后，形成了阿11的代码。根据国际信号旗规则，这就是向外界释放一个非常明确且重要的信号：本军舰正在试航，闲杂人等切勿干扰。

主打一个简单直接，之所以要向外界释放这样一个信号，是因为一艘新的军舰，无论是庞大的航空母舰还是其他新型战舰，在正式交付给海军之前，都要经过一系列严格的海上测试。这个过程就是所谓的试航，挂出阿11信号旗，就是向这片海域的所有其他船只用一种无需翻译的国际化旗语郑重宣告：各位注意，我是一艘正在测试中的船，我的操作性能可不像现役军舰那样稳定，随时可能出现不可预料的调整，请务必离我远点，保持安全距离。总而言之，这是一种人民海军对自身安全，更是对他人安全高度负责的专业体现。

信号旗的更多讲究与意义

除了这个阿11信号旗以外，军舰使用的信号旗还有不少的讲究。例如AA两个字母旗一起悬挂，就表示这艘船在海上遇到了大麻烦，乘员需要弃船逃生，同时请求周围船只救援。再比如打出了BB信号，可能是示意对方直升机可以降落在我的甲板上。有趣的是，悬挂信号旗就是紧急请求医疗指导，翻译过来就是妈妈，你快来救我。

每逢重大节日或者举行隆重的外交庆典，为了表示重视，也是释放友好信号，军舰会把所有的信号旗统统挂上桅杆，从舰首到舰尾直接安排的满满当当。这种操作就是传说中的挂满旗，也是海军的最高礼仪象征庆祝与和平，远比悬挂单一国旗更显得隆重华丽。所以，这套流传久远且各国通用的旗帜系统已经远远不是简单的识别工具，它深深嵌入了海洋文化与国际惯例的激励之中。

另外还有一点，所谓的国际通用旗语，有时候其实也并不通用，尤其是海军领域，各国海军为了方便内部沟通，很多时候还会使用自己内部的加密旗语，甚至还要定期更换。理解了这套海上通用语，我们再看中国海军的行动，就能品出更深层的意味。近年来，从航母福舰舰的稳步试验，到辽宁舰编队频频穿越弓古海峡进入西太平洋进行远海训练，中国海军的身影越发活跃。几乎在每一次公开报道中，我们都能看到咱家官方反复强调这些行动完全符合国内法、国际法和国际实践。悬挂标准的国际信号旗，正是这承诺最细微也最具体的体现。中国军舰用行动向世界无声劝告中国人民，海军是国际海洋秩序的参与者、遵守者，更是专业的制定者。即便在弓古海峡那样的国际水域，面对某些国家军机的抵劲、干扰、偷拍，我们永远都是一如既往的专业，该强硬是强硬，该克制也要有所收敛，一切都要恪守国际规则。这样做的本身就构成了一种清晰的态度，表达我们在自己权力范围内的行动合理合法。那些试图制造紧张和误解的行为，恰恰才是对国际通信规则的践踏。你非法破坏规则，人民海军就有资格合法破坏你。所以，下次当我们再在自家海军的桅杆上看到那面向日本国旗的旗义，不妨会心一笑。我们深深知道，那不是远方的信号，而是人民海军专业素质的标志，它也不是身份的混淆，而是规则的彰显。这些花花绿绿的旗帜飘扬在人民海军战舰的桅杆上，讲述着一个古老国家在现代海洋上如何用世界听得懂的语言，自信而清晰的诉说自己的航程，从误解到了解正面小小的旗帜。或许更时我们理解中国与世界互动方式的生动注脚。

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