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深海捕蟹工:五天70万的生死与财富

这是世界上最危险的职业,也是世界上最赚钱的职业,仅需工作五天就能拿70万。屏幕前的你敢去当捕蟹工吗?作为一种顶级食材,单只帝王蟹动辄上万的价格让大部分人只能望而却步。但你吃下去的这口顶级美味,却是捕蟹工们拼死带回来的。

因为帝王蟹一般都生存在850米的深海区域,在捕捉它们时需要一种特制诱捕箱,通常是由钢制成,重达六百多斤,操作起来也极其考验捕蟹工的工作经验和体力,一不小心,这几百斤重的大家伙就会砸在捕蟹工自己身上。除此之外,捕蟹季节的工作温度还常年保持在零下五度到零下十度左右,捕蟹船几乎全部被冰雾包裹,就连甲板也不例外。而且甲板上可不比地面,大部分时间都处于剧烈颠簸的状态,这让捕蟹工连站稳都颇为费劲,更别说时速高达128公里的寒风当吹在捕蟹工身上时,就宛如刀刻斧凿般痛苦。最致命的是帝王蟹每年都限量限时捕捞,为了不浪费机会,捕蟹工每天至少要工作20个小时以上,高强度的工作几乎掏空了他们的身体。

根据统计,有不少捕蟹工就是在这样长时间的疲劳和迟钝下,被诱捕箱砸到或被工作缆绳绕进,最后无力反抗,倒在了冰冷的甲板上。在捕蟹季的白令海峡,每七天就有一名捕蟹工丧命,死亡率是普通工人的50倍。不过,机遇往往是和危险并存的,在高风险的背后,隐藏着极其丰富的高收益。捕蟹工每年的上班时间短暂到只有五天左右,只要你活着,从海上回来就能拿到70万人民币的薪酬。但可惜的是,即使有着高薪吸引,也仍然没有多少人愿意去尝试这份随时都可能丧命的工作。

深海捕蟹工:五天70万的生死与财富

天价美味的运输与保鲜

当然,除了捕捞成本高以外,他们的运输成本也同样高昂。在帝王蟹的生肉中,含有大量游离氨基酸和亚硝基团化合物,变质速度极快,就算以最快速度将帝王蟹冷冻,在运输过程中依然会产生氨,吃到嘴里有一种说不上来的苦尿味。可以说,从帝王蟹死亡的那一刻起,它就已经变质了,这也是为什么超市的帝王蟹死后就会大打折扣的原因。

可偏偏分散在世界各地的顶级吃货们最看重的就是帝王蟹最鲜美的味道,从极地到迪拜、伦敦等地方,必须要保证帝王蟹的新鲜,这让不少商家愁秃了脑袋,干脆一不做二不休,直接在捕蟹船上就完成了帝王蟹的拆卸、煮熟、冷冻和封装等全过程。而活体运输就更是能下血本了,直接选择空运。甚至有科学家为了检测帝王蟹的心率,还不惜花费高价研发光纤远程检测系统,以保证帝王蟹是活着送到餐桌上的。这样煞费苦心的安排,恐怕杨贵妃的荔枝都比不上吧。

帝王蟹的真相与生态隐忧

不过如此耗费人力物力财力的顶级食材,真的有那么好吃吗?事实上,帝王蟹虽然也叫蟹,但和螃蟹根本就不沾边,反而和寄居蟹是亲戚。原因很简单,螃蟹一般都有八条腿,但帝王蟹却只有六条,好不好吃先另说,金钱的味道应该没人能拒绝吧。

不过,如果你以为被限时限量捕捞的帝王蟹是濒危物种,那就大错特错了,因为单只母蟹每年平均下来能生产1万只小蟹,是名副其实的深海超生游击队。科学家们甚至开始担忧,如果帝王蟹继续这样无限制的疯狂繁殖下去,很有可能会威胁到整个海洋生态圈的安全。

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